ОАО «Гомельтранснефть Дружба» завершило плановую реконструкцию подводных переходов через реку Припять. Проект затронул основные нитки магистрального нефтепровода Унеча — Мозырь, а также основную и резервную нитки перехода нефтепровода Речица — Мозырь, сообщили БЕЛТА на предприятии.
Реконструкция состояла из восьми последовательных очередей строительства. Она потребовала применения инновационных подходов, способных обеспечить максимальную надежность и минимизировать воздействие на хрупкую экосистему реки Припять, обратили внимание на предприятии.
«Основным методом, выбранным для реализации проекта, стало наклонно-направленное бурение. Эта технология позволила бестраншейным способом проложить под рекой Припять и близлежащим озером Тростяное более 2 км трубопровода. Суть метода заключается в использовании высокоточных мобильных буровых установок, которые, следуя заранее рассчитанной траектории, формировали подземный канал под водоемами», — рассказал генеральный директор ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Олег Борисенко.
В 2026 году «Гомельтранснефть Дружба» продолжит работы по модернизации магистральной сети. Запланирована реконструкция подводных переходов магистральных нефтепроводов Унеча — Полоцк через реки Беседь, Проня и Сож.
Успешное завершение реконструкции подводных переходов — гарантия бесперебойной и безопасной транспортировки нефти по нефтяным магистралям страны на заводы Беларуси и потребителям в другие страны, подчеркнули на предприятии. А внедрение передовых технологий подтверждает приверженность ОАО «Гомельтранснефть Дружба» принципам технологического лидерства и бережного отношения к природе.
