Говорят, у природы нет плохой погоды. Тем, кто этой зимой убирает снег, наверное, сложнее всего в это поверить. Удивительно другое: среди нытья о «ненормальной зиме» есть те, кто не жалуется, а делает. Дворники, дорожные рабочие, водители снегоуборочных машин и десятки работников в ярких жилетах.
В нашем районе в борьбе со снежными заносами плечом к плечу трудились работники КЖУП «Хойникский коммунальник», ДРСУ-155 и ДЭУ-45. Мы встретились с ними, чтобы понять: каково это – бороться со снежным апокалипсисом и при этом сохранять оптимизм?
Игорь НАЗАРЕНКО: Дорога длиною в жизнь
Игорь Иванович – водитель ДРСУ-155, встретил эту зиму за рулём новенького МАЗа. Его безупречная трудовая биография длится с 1989 года. В семье Игоря Назаренко – шестеро детей и шестеро внуков.
В день нашей встречи мужчина уже загрузил кузов пескосоляной смесью и готовился выдвигаться на трассу.
«Поедем досыпать за Витью, на Хвойное. Буду ехать на небольшой скорости, пока агрегат не опустеет», – буднично объяснил он, словно речь шла не о многочасовом однообразном маршруте, а о короткой прогулке.
Никита КОРБИТ и Александр РОМАНЮК: «Где не пройдёт машина, пройдём мы»
Молодым мужчинам всего 21 и 27 лет, и это их первая зимняя вахта лицом к лицу со стихией. Никита и Александр – дорожные рабочие 3 разряда ДРСУ-155, а их главное оружие новый бензиновый снегоочиститель «Ресанта».
Никита Корбит по первой профессии столяр, а сейчас заочно грызёт гранит науки, чтобы стать менеджером. Александр Романюк – примерный семьянин, воспитывающий двоих детей, и бывший боец внутренних войск. Впереди у них бесконечные километры тротуаров, которые нужно сделать безопасными для земляков. Руководитель организации Денис Короткевич хвалит подопечных: «Самые молодые, но ответственные. Вникают в суть, не перекладывают задачи на чужие плечи».
Юлия ПЕХОТА: 15 зим в движении
Пожалуй, Юлию в Хойниках знают в лицо все. Она – хранительница городского парка, хозяйка клумб и газонов, девушка, которая почти 15 лет назад пришла в КЖУП «Хойникский коммунальник» на участок зелёного строительства и с тех пор стала символом неустанного труда. Зимой её инструмент снеговая лопата, а рабочее место – остановки, тротуары и пешеходные переходы.
Как она выдерживает морозы? «Секрета нет, – улыбается Юлия. – Я не стою на месте, а всегда в движении и мне даже жарко». В метель, когда город заметало по окна, она была на ногах уже к пяти утра. Работает в бригаде с мужчинами, которые то и дело пытаются подменить её, дать передышку. Но Юля отказывается: «Снежная зима – это же красиво!» И достаёт из сумки термос. В этом вся она: видеть эстетику там, где другие видят стихийное бедствие, и согреваться работой, а не жалобами.
Владимир ШКУТ: Четверо детей и одна бессонная зима
Четыре года назад Владимир Васильевич пришёл в ДРСУ-155 машинистом укладчика, а этой зимой пересел на трактор МТЗ-82. График Владимира – вечная боевая готовность: «Закончили – отдыхаем. И так по кругу». Диспетчер мог сорвать его с постели после полуночи, и мужчина без лишних слов выезжал в любую точку района.
Руководитель называет его «безотказным». Но за этой характеристикой стоит не просто исполнительность, а характер. Владимир многодетный отец, воспитывающий четверых детей. Именно ради них он готов работать на пределе, заряжая окружающих своим спокойствием и лидерской уверенностью.
Михаил ШУЛЬГА: В «снежный бой» – с первого рабочего дня
В КЖУП «Хойникский коммунальник» Михаил Сергеевич устроился в январе этого года. Ещё не успев привыкнуть к новому месту, он сразу же оказался на передовой: снегопады обрушились на район с такой силой, что раскачиваться было некогда. Экскаватор-погрузчик стал его боевой машиной, а тротуары и «карманы» дорог – линией фронта.
Летом Михаил будет устранять порывы труб, но пока его главная задача – дать городу дышать, пробивая тоннели в сугробах. Ненормированный график, ночные выезды, короткие передышки в пересменку.
Андрей НАЗАРЕНКО: 14 лет на линии дорог
Андрей Сергеевич в ДРСУ-155 трудится четырнадцать лет. Начинал с ремонта асфальта на машине ФСИТ, а последнее десятилетие неразлучен с погрузчиком «Амкодор». Зимой его задача – убирать снег и грузить пескосоляную смесь, и этот сезон, признаётся мужчина, выдался на износ.
«Работали по 12 часов, без выходных. Самое сложное: не заснуть за рулём, когда город спит, а ты вглядываешься в белое полотно от света фар», – улыбается Андрей. – Работа – естественный процесс для мужчины.
Дома ждут жена и двое детей, ради которых он каждую ночь вступал в схватку с метелью.
Лариса КОПЫЛОВА.
Фото автора.
